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Zeittafel
[090] | Zeitpunkt bzw. von | bis | Ereignis |
04.08.1879 | Beginn der Abteufarbeiten | ||
1882 | Wassereinbruch während der Abteufarbeiten in die Schachtröhre | ||
1884 | Erst nach Abpumpen des eingebrochenen Wassers konnte weiter abgeteuft werden. Es kam ein besonderes Abteufverfahren, das Kind-Chaudron-Verfahren zum Einsatz. | ||
09.07.1885 | Ein Brand vernichtet die gesamte Übertageanlage. | ||
1889 | Erneuter Wassereinbruch, der zum Stillstand der Teufarbeiten führte. | ||
1891 | Weiterführung der Abteufarbeiten | ||
1892 | Wassereinbruch | ||
1896 | Wassereinbruch | ||
1901 | Das zum Abteufen genutzte Fördergerüst wird durch das vom Ernstschacht III umgesetzte Fördergerüst (Baujahr 1882) ersetzt | ||
1902 | Erteilung der Seilfahrtsgenehmigung | ||
01.05.1902 | Der erste Erzwagen wird gefördert. | ||
1935 | Umstellung der mit Dampf betriebenen Trommelfördermaschine auf Elektroenergie | ||
20.05.1951 | Umbenennung des Clotildeschachtes in "Max-Lademann-Schacht" | ||
05.12.1964 | Einstellung der Erzförderung, Nutzung des Schachtgeländes durch den Automatisierungsbetrieb des VEB Mansfeld Kombinates "Wilhelm Pieck" | ||
15.07.1969 | 30.07.1969 | Verfüllung der Schachtröhre |