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Zahlen und Fakten
Die historischen Verkehrswege für den Transport von Holzkohle und Flussspat führten aus dem Harz zu den Hütten im Mansfelder Land. Das geförderte Kupferschiefererz wurde im Mansfelder Land von den vielen kleinen Kupferschieferschächten, die am Rand der Mansfelder Mulde lagen, zu den Schmelzhütten transportiert.
Beschäftigte der gewerkschaftlichen Chausseeverwaltung, Pferdewirtschaft und Bergwerksbahn
| Jahr | Chausseeverwaltung | Pferdewirtschaft | Bergwerksbahn |
| 1885 | 32 | 27 | 137 |
| 1886 | 16 | 24 | 187 |
| 1887 | 10 | 21 | 177 |
| 1888 | 9 | 21 | 196 |
| 1889 | 9 | 20 | 203 |
| 1890 | 10 | 20 | 221 |
| 1891 | 12 | 22 | 226 |
| 1892 | 13 | 22 | 231 |
| 1893 | 16 | 22 | 245 |
| 1894 | 12 | 22 | 227 |
| 1895 | 41 | 28 | 211 |
| 1896 | 11 | 22 | 221 |
| 1897 | 13 | 22 | 254 |
| 1898 | 14 | 23 | 254 |
| 1899 | 9 | 23 | 267 |
| 1900 | 13 | 23 | 284 |
| 1901 | 14 | 26 | 304 |
| 1902 | 12 | 26 | 329 |
| 1903 | 11 | 26 | 335 |
| 1904 | 12 | 26 | 343 |
| 1905 | 14 | 26 | 381 |
| 1906 | 14 | 26 | 401 |
| 1907 | 12 | 24 | 418 |
| 1908 | 11 | Keine Angaben | Keine Angaben |
| ab 1909 | Keine Angaben | Keine Angaben | Keine Angaben |
Quelle: Verwaltungsberichte der Mansfeldschen Kupferschiefer bauenden Gewerkschaft